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Zoï CHRISTOFOROU

Status: Maître de conférences
Departments: Ville Environnement Transport
Academic themes: Architecture, urbanisme, aménagement, transports

Information

<p><span style="font-size:16px;">Zoi a 15 ans d&rsquo;expérience dans les études de déplacements, d&rsquo;ingénierie du trafic et de sécurité des transports.</span></p><p><span style="font-size:16px;">Ses travaux de recherche portent principalement sur la modélisation du mouvement de véhicules particuliers, de trains, de piétons et d&rsquo;engins de déplacement personnel (EDP).</span></p><p><span style="font-size:16px;">Elle rejoint le département de Planification des déplacements du comité d&rsquo;organisation des Jeux Olympiques d&rsquo;Athènes en 2003 en tant que chargée d&rsquo;études. </span></p><p><span style="font-size:16px;">Puis, elle exerce une activité libérale en tant que consultante en transport pendant 6 ans avant de rejoindre l&rsquo;École nationale des ponts et chaussées pour occuper le poste de chargée de mission transport et d&#39;Adjointe au Responsable Académique du Département VET.</span></p><p><span style="font-size:16px;">Entre 2014 et 2017 elle travaille au sein du laboratoire &laquo;&nbsp;Ville Mobilité Transport&nbsp;&raquo; de l&rsquo;École nationale des ponts et chaussées&nbsp;en tant que chargée de recherche et de valorisation. Elle s&rsquo;occupe principalement de la Chaire d&rsquo;enseignement et de recherche de Ile-de-France mobilités sur la &laquo;&nbsp;Socio-économie et modélisation des Transports Collectifs de voyageurs en milieu urbain&nbsp;&raquo;. </span></p><p><span style="font-size:16px;">Actuellement Professeur Associée à l&rsquo;Université de Patras (GR), Maître de Conférences à l&rsquo;Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (FR) et à l&rsquo;Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (CH) et elle a la responsabilité desmodules en transport à l&rsquo;Ecole Polytechnique de Paris-Saclay et à l&#39;ESIEE (FR). </span></p><p><span style="font-size:16px;">Par ailleurs, elle est chercheur associée au laboratoire GRETTIA (Génie des Réseaux de Transports Terrestres et Informatique Avancée) de l&rsquo;IFSTTAR et elle continue d&rsquo;exercer une activité libérale en tant que consultante en transport et mobilité urbaine et périurbaine. Ses principaux dossiers actuels portent sur les nouvelles mobilités (Fondation Maif), l&rsquo;impact de l&rsquo;alcool sur les usagers de la route non-motorisés (DSR-Ministère de l&#39;intérieur), le véhicule autonome (Renault),les transports collectifs dans les pays en développement (CODATU, AFD), le développement des formations dans le ferroviaire (Railenium, Fer de France).&nbsp;</span></p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size:16px;">A l&rsquo;École nationale des ponts et chaussées, elle est responsable des modules :</span></p><ul><li><span style="font-size:16px;">Ingénierie du trafic I et II (Formation ingénieur département VET, Master Transport et Développement Durable, Master Transport Mobilité) </span></li><li><span style="font-size:16px;">Statistiques numériques et analyse des données de mobilité (Master Transport et Développement Durable)</span></li><li><span style="font-size:16px;">Introduction à la sécurité et la sûreté dans les transports (Formation ingénieur département VET)</span></li></ul><p><span style="font-size:16px;">Elle est co-responsable des modules :</span></p><ul><li><span style="font-size:16px;">Simulation et régulation du Trafic en Transports Collectifs (Voie d&#39;approfondissement Transit Lab du Département VET)</span></li><li><span style="font-size:16px;">Véhicule Autonome et Mobilité Électrique</span></li></ul><p><span style="font-size:16px;">Elle&nbsp;participe aux équipes enseignantes des modules suivants :</span></p><ul><li><span style="font-size:16px;">Infrastructures de transport, approche systémique (Mastère spécialisé Smart Mobility)</span></li><li><span style="font-size:16px;">Analyse et conception des systèmes de transport (Formation Ingénieur département VET)</span></li></ul><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>