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<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Bruno Duplessis est également responsable de l&#39;option &quot;Machines et Energie&quot; et du mastère spécialisé ALEF &quot;International Energy Management&quot; de Mines ParisTech, et maître de conférences au département VET de Ponts ParisTech.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Il effectue un doctorat en Énergétique à Mines ParisTech en 2008 et exerce depuis en qualité d&#39;enseignant-chercheur au Centre Efficacité Energétique des Systèmes de Mines ParisTech. Bruno Duplessis est également responsable de l&#39;option &quot;Machines et Energie&quot; et du mastère spécialisé ALEF &quot;International Energy Management&quot; de Mines ParisTech, et maître de conférences au département VET de Ponts ParisTech.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Ses activités de recherche se développent dans le domaine de la maîtrise de la demande en énergie (MDE) et en particulier autour du développement de méthodes et d&rsquo;outils pour la caractérisation et l&rsquo;évaluation des actions de MDE. Il a récemment contribué à différents travaux de recherche et projets démonstrateurs portant sur l&rsquo;évaluation des services énergétiques de gestion dynamique de la demande et la caractérisation des impacts de stratégies de pilotage des systèmes du bâtiment à l&#39;échelle urbaine.</span></p><p style="text-align: justify;"><a href="/sites/default/files/inline-images/cv_court_duplessis_2015.pdf" target="_blank"><strong><span style="font-size:18px;">Consultez son CV.</span></strong></a></p><p style="text-align: justify;"><a href="https://www.linkedin.com/in/bruno-duplessis-ba374616/&quot; target="_blank"><strong><span style="font-size:18px;">Consultez son profil sur LinkedIn.</span></strong></a></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Enseignements à l&rsquo;école des ponts :&nbsp;cours de sociologie de l&rsquo;action publique et des mouvements sociaux pour les fonctionnaires du MPAPDD et cours sur les usages des chiffres dans la gestion et le débat public pour les élèves ingénieurs (&laquo; pouvoir des chiffres &raquo;)</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Thèmes de recherche : les usagers du service public, le travail des fonctionnaires, l&rsquo;usage des outils de gestion dans les administrations, les villes intelligentes.</span></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size:18px;"><a href="https://latts.fr/chercheur/gilles-jeannot/&quot; target="_blank">Consultez sa page sur le site du LATTS</a></span></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Il travaille sur la modélisation des structures, les changements d&#39;échelle et les sciences de l&#39;origami.</span><br />&nbsp;</p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size:18px;"><a href="http://navier.enpc.fr/LEBEE-ARTHUR&quot; target="_blank">Consutez sa page sur le site du laboratoire Navier.</a></span></strong></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Franck Lecocq a beaucoup publié sur l&#39;économie du changement climatique, et ses recherches actuelles portent sur le rôle des infrastructures dans les politiques d&#39;atténuation du changement climatique, les relations entre le changement climatique et le développement durable, l&#39;économie de l&#39;adaptation au changement climatique et de la relation&nbsp; forêt / carbone. Franck Lecocq a précédemment été directeur adjoint du laboratoire d&#39;économie forestière (INRA / AgroParisTech) à Nancy, en France, et économiste à l&#39;économie du développement Groupe de la Banque Mondiale. Il est titulaire d&#39;un doctorat en économie de l&#39;AgroParisTech. Il est membre du Conseil économique pour le développement durable du Ministère français de l&#39;Environnement, de l&#39;Énergie et du Développement durable, et un des principaux auteurs du quatrième et cinquième rapports d&#39;évaluation du GIEC.</span></p><p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size:18px;"><a href="http://www.centre-cired.fr/&quot; target="_blank">Consultez son profil sur le site du CIRED.</a></span></strong></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:14px;">&nbsp;Ses intérêts de recherche&nbsp;concernent la modélisation systémique des réseaux de transport (réseaux routiers, transports collectifs, services partagés), la modélisation mathématique de systèmes d&rsquo;offre et demande ancrés dans un territoire, leur analyse techno-économique, ainsi que l&rsquo;analyse statistique des comportements de mobilité et des configurations spatiales à partir de différentes sources de données. Il dirige la chaire ENPC-IDFM sur la Mobilité territoriale. Il a aussi été pilote pour l&rsquo;Ecole des Ponts de la chaire ParisTech-Vinci en Ecoconception des infrastructures et des ensembles bâtis. Il a aussi dirigé des projets de recherche en partenariat avec Renault (Institut de la mobilité durable), RATP, SNCF, le ministère chargé des transports, la DATAR, des collectivités territoriales etc.</span></p><p><a href="http://www.centre-cired.fr/fabien-leurent/&quot; target="_blank"><strong><span style="font-size:18px;">Consultez son profil ici.</span></strong></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:16px;">Mes thématiques d&#39;enseignement et de recherches sont la combinatoire et la recherche opérationnelle.</span></p><p><strong><a href="http://cermics.enpc.fr/~meuniefr/&quot; target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son profil sur le site du laboratoire CERMICS.</span></a></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:16px;">Responsable de l&#39;équipe Géotechnique-CERMES<br />Responsable du cours de Mécanique des Roches et Ouvrages souterrains du master MSROE<br />Responsable du cours d&#39;ouverture de 1ère année Géomécanique et Energie<br />Président du Comité Français de Mécanique des Roches.</span></p><p><a href="/sites/default/files/inline-images/cv_j-sulem.pdf" target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son CV</span></a></p><p><a href="http://navier.enpc.fr/SULEM-Jean"><span style="font-size:18px;">Consultez son p</span></a><span style="font-size:18px;"><a href="http://navier.enpc.fr/SULEM-Jean&quot; target="_blank">rofil sur le site du laboratoire Navier</a></span></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:16px;">Ingénieur, politiste (PhD) et sociologue (HDR), Vincent dirige le pôle de formation à l&#39;action publique de l&rsquo;École nationale des ponts et chaussées. Ses recherches relèvent de l&#39;évaluation et de l&#39;analyse sociopolitiques des politiques publiques.&nbsp;</span></p><p><a href="/sites/default/files/inline-images/cv_vincent_spenlehauer.pdf" target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son CV </span></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Il participe à l&rsquo;enseignement des composites et des méthodes de conception et de dimensionnement des structures. Ses recherches portent sur l&rsquo;intégration de modèles de substitution à gradients et la prise en compte de données partiellement convergées dans les stratégies de conception optimale et robuste des structures.<br />Il a réalisé son Doctorat au sein de la société Dassault Aviation sur le dimensionnement de structures composites pour les programmes Rafale et Hermès.&nbsp;</span></p><p><a href="https://fr.linkedin.com/in/bruno-soulier-50891882&quot; target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son profil sur LinkedIn</span></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:16px;">Il préside le département Génie Mécanique et Matériaux et y enseigne&nbsp; l&rsquo;homogénéisation des matériaux et des structures en formation d&rsquo;ingénieur et en master recherche. Il est responsable du Master mention &quot;Mécanique&quot; organisé en partenariat entre Sorbonne Université et l&rsquo;École nationale des ponts et chaussées, et d&#39;un de ses parcours (AMMS).</span></p><p><span style="font-size:16px;">Directeur de Recherche de Classe exceptionnelle de l&#39;École nationale des ponts et chaussées, il mène ses recherches au laboratoire&nbsp;Navier (École nationale des ponts et chaussées, Univ Gustave Eiffel, UMR CNRS 8205) qu&#39;il a dirigé de 2010 à 2019,&nbsp; principalement autour de la théorie de l&rsquo;homogénéisation et de son application à divers matériaux et structures. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un ensemble de méthodes permettant de relier les propriétés effectives (en élasticité, plasticité, rupture, &hellip;) d&rsquo;un matériau ou d&rsquo;une structure hétérogène à celles de ses constituants. Sa contribution est de deux natures : théorique et applicative, les recherches théoriques visant à proposer et/ou justifier de nouvelles méthodes générales.</span></p><p><a href="https://navier-lab.fr/equipe/sab-karam/"><span style="font-size:18px;">Consultez son profil sur le site du laboratoire Navier</span></a></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p style="text-align: justify;"><span style="font-size:16px;">Ancien de l&#39;école (MBA 1996), professeur de Financial Markets Workshop, Création d&#39;entreprises innovantes, Business Plan Development, Effective Communications, mentor de start-ups, formateur, consultant.</span></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;</p><p><strong><a href="https://www.linkedin.com/in/alonrozen/&quot; target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son profil LinkedIn.</span></a></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

<p><span style="font-size:16px;">Avec l&#39;enseignement, notamment à l&#39;École nationale des ponts et chaussées, il transmets les connaissances acquises à travers ses recherches.</span></p><p><strong><a href="/sites/default/files/inline-images/cv_yelva-roustan.pdf" target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son CV.</span></a></strong></p><p><strong><a href="http://cerea.enpc.fr/HomePages/roustan/&quot; target="_blank"><span style="font-size:18px;">Consultez son profil sur le site du CEREA.</span></a></strong></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>