Mention Transport, mobilités, réseaux

L’Institut polytechnique de Paris et l’École d’Urbanisme de Paris sont co-accréditées pour la mention de Master Transport, Mobilités, Réseaux. Cette mention propose deux parcours de M2 :

• Transport et développement durable (TraDD)
• Transport et mobilité (TM)

Le M1 est réalisé par l’École nationale des ponts et chaussées. Il permet l’acquisition de 60 ECTS et l’accession, en cas de réussite, à l’un des deux parcours de M2.

Dans le cadre du parcours Transport et développement durable uniquement, il est possible de substituer le deuxième semestre de M1 par un stage long (17 à 24 semaine) ou un semestre à l'étranger

Les cours du M1 sont mutualisés avec ceux du cycle d’ingénieur de l’École, en particulier ceux offerts par le département Ville, Environnement, Transport.

Les cursus sont établis avec le directeur de la mention en fonction du type de licence suivi et du parcours de M2 envisagé. À titre indicatif, voici le contenu du M1 (en gras, les cours de tronc commun du M1) :

1er semestre

Tronc commun : 19 ECTS

• Méthode d'analyse des systèmes territoriaux (4,5 ECTS)
• Analyse et conception de système de transport (1,5 ECTS)
• Défis, sciences et outils pour la transition des villes et des territoires (3 ECTS)
• Introduction à l’analyse économique (1,5 ECTS)
• Analyse systémique (1,5 ECTS)
• Introduction à la recherche opérationnelle (1,5 ECTS)
• Statistiques numériques et analyse des données de mobilités (1,5 ECTS)
• Sciences sociales : un cours au choix (3 ECTS)
• Cours de langue : 1 ECTS

Électifs (5 ECTS)
5 ECTS à choisir parmi les cours suivants : 

• Ingénierie du trafic (3 ECTS)
• Du projet de mobilité au projet urbain (2 ECTS)
• Aménager la ville existante (4 ECTS)
• Controverse et débat public (1,5 ECTS)
• Produire, stocker, transporter l'énergie (2 ECTS)
• Énergie, réduction et modification de la consommation (3 ECTS)
• Politiques territoriales et finances locales (3 ECTS)
• Langues (2° cours) (1 ECTS)

Parcours TRAME ou indéfini (6 ECTS)

• Droit de l'urbanisme ou Système de transport de marchandises (3 ECTS)
• Projet territorial et urbain ou Politiques territoriales et finances locales (3 ECTS)

Parcours TraDD (6 ECTS)

• Stage de 17 à 24 semaines ou semestre à l'international (6 ECTS)

2ème semestre (Parcours Trame ou indéfini)

Tronc commun (5,5 ECTS)

• Prospective et résilience (1,5 ECTS)
• Droit (initiation) (3 ECTS)
• Langues (1 ECTS)
•  

Électifs (18,5 ECTS)
18,5 ECTS à choisir parmi les cours suivants

• Transports, gares et pôle d'échange ou Hydrogène ou Gestion de crise (1,5 ECTS)
• Transport et aménagement en milieu urbain et régional (6 ECTS) ou Séminaire Ville, Environnement, Transport (5 ECTS)
• Ville et métropolisation ou Exploitation des transports ferroviaires et guidés (3 ECTS)
• Métabolisme urbain et territorial (1,5 ECTS)
• Économétrie des choix discrets et analyse de la demande ou Économie des villes et des territoires ou Data et énergie (3 ECTS)
• Économie de l'aménagement (1,5 ECTS)
• Le développement durable et les organisations (3 ECTS)
• Pratique des méthodes d'apprentissage (1,5 ECTS)
• Projet méthodes d'apprentissage (uniquement en complément de PRAMA) (1,5 ECTS)
• Langues (2° cours)

Stage (6 ECTS)

Émeric FORTIN
Directeur de la Mention Transport, Mobilités, Réseaux
Tél. : +33 (0)1 64 15 35 77 - Email

• UE/EEE/Suisse : 4 859 €
• Non-UE/EEE/Suisse : 7 148 €
• Elève ingénieur des écoles d'IP Paris : 166 €

Face à l’accroissement des inégalités sociales et spatiales, aux crises environnementales et écologiques globales, les infrastructures urbaines sont confrontées à des défis majeurs en termes d'arbitrages sociaux, politiques et techniques, qui interrogent leur planification, leur conception, leur gestion et leurs usages. Pour répondre à ces profondes mutations, ce parcours adopte une approche transversale, qui vise à penser les infrastructures et les usages de manière intégrée, en s’appuyant sur une articulation forte entre sciences humaines et sociales et sciences de l'ingénieur.

Fidèle à la tradition de partenariat entre l'École Nationale des Ponts & Chaussées et l’École d’Urbanisme de Paris (et notamment l’ancien parcours Transport et mobilité), qui aborde depuis longtemps les enjeux urbains par le prisme des réseaux et infrastructures, ce parcours réinterroge leurs modèles, leur rôle, et leur contribution à la fabrique des territoires, à l’heure d’un tournant critique pour les infrastructures urbaines.

Ce parcours est commun à 3 établissements : l'Université Paris-Est Créteil Val de Marne et l'Université Gustave Eiffel réunies au sein de l'École d'Urbanisme de Paris et École Nationale des Ponts et Chaussées. Il est également accessible aux élèves de la mention Urbanisme et Aménagement de l'École d'Urbanisme de Paris.

Objectifs

Former des spécialistes des mobilités en lien avec les stratégies d'urbanisme et de planification des territoires, à partir d'une culture multidisciplinaire (aménagement, géographie, mobilités, droit, sciences politiques, ingénierie et environnement)

Débouchés

Les débouchés d'une formation supérieure en transport sont très variés : recherche (dans des organismes scientifiques, des universités, des entreprises), enseignement initial et professionnel à divers niveaux, études et conseil dans des bureaux d'études ou d'ingénierie, exploitation des réseaux de transports, planification et au sein des autorités organisatrices des mobilités ou des acteurs privés les accompagnant (assistance à maîtrise d'ouvrage et à maîtrise d’œuvre)...

Connaître et appréhender les enjeux des transports, des mobilités et des réseaux (10,5 ECTS) 

• Réseaux et territoires (3 ECTS)
• Transition socio-écologique et environnementale (3 ECTS) 
• Planification, gouvernance, politiques et action publiques (1,5 ECTS) 
• Usages, usagers et pratiques sociales (1,5 ECTS) 
• Enjeux de récits, d'images et d'imaginaires (1,5 ECTS) 

Mettre en œuvre des méthodes spécialisées (9,5 ECTS)

• Transversale 1 - Atelier photo, son, vidéo // paysage (1 ECTS) 
• Controverses socio-techniques (2,5 ECTS) 
• Outils économiques et spatialisés (5 ECTS) 
  • Économie des réseaux
  • Données de mobilité et données territoriales
• Activités communes (1 ECTS) 

Transports et mobilités (10 ECTS) 
10 ECTS à choisir parmi les cours suivants : 

• Socio-économie de la mobilité (1,5 ECTS)
• Organisation des transports publics (1,5 ECTS)
• Articulation transport-aménagement (1,5 ECTS)
• Systèmes de mobilité dans le monde (1,5 ECTS)
• Conception des systèmes de transport et de mobilité (1,5 ECTS)
• Analyse et conception des systèmes de transport (1,5 ECTS)
• Méthodes d'analyse des systèmes territoriaux (4,5 ECTS)
• Ingénierie du trafic (3 ECTS)
• Systèmes de transport de marchandises (3 ECTS)

Élaborer, concevoir, proposer des projets dans les domaines de l'aménagement des transports et des réseaux (30 ECTS)

• Atelier (8 ECTS) 
• Transversale 2 - Méthodologie de la recherche // réseaux et fabrique des espaces publics (1 ECTS) 
• Voyage d'études (1 ECTS) 
• Professionnalisation (20 ECTS)
  • Séminaire d'accompagnement
  • Stage et mémoire

Pour les élèves de la formation "Ingénieur de l'École nationale des ponts et chaussées" ou "Ingénieur de l'École Spéciale des Travaux Publics"

• Emeric FORTIN 
  Responsable du parcours Trame pour l'École nationale des ponts et chaussées
  Tél. : +33 1 64 15 35 77 

Pour les élèves extérieurs :

• Philippe POINSOT
  Responsable du master Trame pour l'Université Gustave Eiffel
  Tél. : +33 1 81 66 89 17
• Luciana GORDIEN : 
  Secrétaire du Master Trame

• UE/EEE/Suisse : 254 €
• Non-UE/EEE/Suisse : 4 317 €
• Elève ingénieur des écoles d'IP Paris : 254 €

Les systèmes de transports représentent un des piliers fondamentaux d'un mode de développement durable des sociétés. Ils jouent en effet un rôle de structuration de la géographie humaine, ont un impact sur l'environnement global ou local, et se situent au cœur du développement des systèmes économiques et sociaux.

L'aménagement du territoire, la ségrégation dans l'espace urbain, les problèmes de sécurité, de congestion, la pollution atmosphérique locale, l'effet de serre, l'explosion de la demande de mobilité sont autant de défis posés aux ingénieurs du 21ème siècle. Aussi, l'École nationale des ponts et chaussées et l'École polytechnique proposent depuis 2004 le diplôme national de Master "Transport et Développement Durable".

Objectifs

Pour former aux enjeux du développement durable les futurs cadres mondiaux de la planification, de la conception des véhicules, des systèmes de transports et de l'offre de services de mobilités, le Master permet la mobilisation de domaines de compétences très variés (ingénierie, économie, aménagement) et la maîtrise des outils nécessaires (modélisation, analyse institutionnelle, management) pour :

• une bonne compréhension et modélisation des déterminants réels de la demande de transport (fret et passagers) ;
• la détermination des domaines de pertinence des différents modes ou combinaison de modes de transport ;
• l'identification, l'articulation et la mise en œuvre de solutions technologiques, organisationnelles et comportementales pour apporter des réponses opérationnelles crédibles aux enjeux des transports durables ;
• manager l'interculturalité ;
• accompagner les acteurs privés et publics dans le développement d'une offre de service de mobilité innovante et pertinente.

Atouts

• Une formation mêlant ingénierie, sciences sociales et management pour apporter des solutions pertinentes à des problèmes complexes
• Un contexte très international qui permet à la fois de développer des compétences dans le management interculturel mais aussi de travailler à la contextualisation des enjeux et des solutions apportées au transport durable
• Un lien fort avec le monde professionnel, une expérience de 6 mois au sein d'une entreprise ou institution françaises
• Un dispositif pédagogique s'appuyant sur une recherche à la pointe de l'innovation dans le domaine de la ville durable, de l'énergétique, des matériaux, de l'économie de l'environnement, du management durable...
• Une formation dispensée par trois des meilleures "Grandes Écoles" d'ingénieur et bénéficiant d'une assurance qualité élevée et d'un suivi personnalisé des étudiants
• Ah, Paris !

Profils

Le Master s'adresse à des professionnels en formation continue comme à des étudiants disposant d'une solide formation de base en sciences de l'ingénieur, en économie ou en géographie (niveau Master 1). Le niveau en mathématiques doit permettre d'être à l'aise dans l'ensemble des exercices de modélisation. Pour les candidats non francophones, il est primordial de pouvoir comprendre, lire et s'exprimer en français et donc de justifier d'un niveau B2 au minimum.

Pour les cadre en formation continue comme pour les étudiants en formation initiale, il est possible de suivre le Master en temps partagé (mi-temps) sur 2 années dans le cadre d'un contrat de professionalisation.

Métiers

Cette formation ouvre à des carrières à l'étranger ou en France au sein d'entreprises ou d'organisations nationales ou internationales, ou bien au sein des pouvoirs publics nationaux, régionaux et municipaux pour y occuper les fonctions suivantes 

• Designer de service de mobilité
• Écoconcepteur d’infrastructures et de systèmes de transports durables
• Green Supply Chain Manager
• Opérateur/Exploitant d'infrastructure ou de service de transport
• Planificateur, développeur, commercialiseur, régulateur de réseau de transport
• Auditeur, responsable de la politique de développement durable d'une entreprise ou d'une institution

Débouchés

Ce Master forme des ingénieurs, des managers et des décideurs spécialistes des transports aux modes de gouvernances durables. Il ouvre à des carrières nationales ou internationales dans tous les secteurs en interface forte avec les systèmes de transport 

• Opérateurs de transport terrestre et gestionnaires de réseaux
• Startup de services de mobilité
• Constructeurs automobile et entreprises d'équipement de transport
• Bureaux d'étude et cabinets de conseils spécialisés dans la mobilité, l'aménagement du territoire, l'urbanisme, la gestion des infrastructures de transport
• Organisations internationales : OCDE, Banque Mondiale, AIE, CE, PNUE...
• Pouvoirs publics nationaux, régionaux et municipaux

La durée du master est de trois semestres consécutifs.
Il peut aussi être suivi en part-time (mi-temps) sur une durée de deux ans dans le cadre d'un contrat de professionalisation.
Le premier et le second semestre correspondent à l'acquisition des savoirs théoriques et méthodologiques et la mise en œuvre des connaissances dans le cadre de projets de synthèse.
Le troisième est un projet de fin d'étude en entreprise sous la responsabilité d'un enseignant du master.

Liste des cours du Master

Le Master se compose d'un tronc commun de 415h et d'un parcours de spécialisation à choisir parmi trois de 130h à 160h.

Tronc commun

• Transports et développement durable : les enjeux (130h)
• Analyse des mobilités et de la durabilité des modes (90h)
• Ingénierie et outils numériques pour les transports durables (40h)
• Économie des transports durables (45h)
• Management des projets de transports durables (110h)

Parcours de spécialisation

• Design des services de mobilités (160h)
• Eco-conception des véhicules et des infrastructures de transport (150h)
• Logistique et transport de fret (130h)

Mission professionnelle de fin d'étude (5 à 6 mois)

La mission professionnelle du Master intervient à l'issue des 2 semestres d'enseignement académiques et parachève la formation des étudiants du Master. Elle s'étale entre le mois de juin et la fin du mois d'octobre (voire jusqu'à la fin décembre pour les plus longues). Elle peut également prendre la forme d'une alternance avec les enseignements académiques pour les élèves qui poursuivent le Master sur deux années. Elle se déroule au cœur du monde professionnel au sein d'une entreprise ou d'un organisme public ou privé en France ou à l'étranger. Elle constitue une transition vers le monde professionnel et peut adopter une optique de pré-embauche.

La validation de cette mission donne lieu

• à la rédaction d'un mémoire écrit

• à une soutenance.

Sont évalués pour la validation la capacité à assumer la mission confiée par le partenaire professionnel et le travail de réflexion, d'approfondissement et de prise de recul sur les problématiques analysées par l'étudiant. 

Présentations des missions professionnelles de fin d'études
 

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Promo 14 (17/18)	Promo 13 (16/17)	Promo 12 (15/16)	Promo 11 (14/15)

• Anna VOSKOBOYNIKOVA
  Directrice du Master Transport et développement durable - École nationale des ponts et chaussées
  Email

Rita AL KHOURY - Master TRADD 2018

Leticia CRUZ - Master TRADD 2017

Nabila IKEN - Master TRADD 2016

Hye KYUNG KANG - Master TRADD

Stéphane MOREL - Tuteur Master TRADD

• UE/EEE/Suisse : 4 859 €
• Non-UE/EEE/Suisse : 7 148 €
• Elève ingénieur des écoles d'IP Paris : 166 €