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Ancien Directeur Académique du Département Génie Mécanique et Matériaux de l'École nationale des ponts et chaussées, ses activités d'enseignement au sein de l'École se concentrent autour des thématiques du prototypage rapide et de la conception mécanique.

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Il est professeur d’hydrologie urbaine à l’École nationale des ponts et chaussées , et effectue ses recherches au laboratoire Eau, Environnement et Systèmes Urbains (Leesu).
Il est co-responsable scientifique du Laboratoire d’excellence (Labex) Futurs Urbains et directeur adjoint de l’Observatoire des Sciences de l’Univers EFLUVE (Enveloppes fluides, de la ville à l’exobiologie) Ses recherches portent sur l'eau dans la ville et sa contamination.
Il a développé depuis 2012, avec Johnny Gasperi, un programme de recherche sur les plastiques et microplastiques dans les bassins versant urbains et les cours d’eau qui les drainent et les traversent. Il est membre du comité de la recherche de l’ASTEE et vice président du conseil scientifique du comité de bassin de l’agence de l’eau Seine Normandie.

Responsable de l'équipe Géotechnique-CERMES
Responsable du cours de Mécanique des Roches et Ouvrages souterrains du master MSROE
Responsable du cours d'ouverture de 1ère année Géomécanique et Energie
Président du Comité Français de Mécanique des Roches.

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Gabriel travaille sur l'analyse mathématique et le développement de méthodes numériques pour la physique statistique et quantique.

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Dr Ioannis Stefanou mène des recherches dans les domaines de la mécanique des structures et de la géomécanique. Il est spécialisé dans l’étude des structures hétérogènes, telles que la maçonnerie, les roches et les failles sismiques. Il développe et applique des nouvelles approches et modèles qui impliquent la théorie de bifurcation, la méthode d’homogénéisation, les éléments finis et la méthode des éléments discrets.

Younes a exercé un mandat de Député, Membre de la Commission des Finances au Parlement Marocain. il a également collaboré avec plusieurs ministres en tant que chargé de mission sur des politiques sectorielles de l'Emploi, l'industrie, la décentralisation et la digitalisation des services publics.
Aujourd'hui, il est Directeur Général de l'École des Ponts Business School - Filiale Afrique et Directeur de l'École des Ponts Global E-MBA au Maroc.
Son expérience professionnelle en tant que consultant couvre le Design Thinking, le leadership et les projets de transformation d'entreprise.
Ses recherches portent notamment sur deux thématiques les organisations flattes /Teal Organizations et "Disruption du Marché" ainsi que la décision stratégique et les politiques de réformes.

Il participe à l’enseignement des composites et des méthodes de conception et de dimensionnement des structures. Ses recherches portent sur l’intégration de modèles de substitution à gradients et la prise en compte de données partiellement convergées dans les stratégies de conception optimale et robuste des structures.
Il a réalisé son Doctorat au sein de la société Dassault Aviation sur le dimensionnement de structures composites pour les programmes Rafale et Hermès. 

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Il a une large expérience en géophysique et sciences de l’environnement, et a été pionnier dans le développement des multifractals. 
Il a été membre des conseils de American Geophysical Union et European Geosciences Union, du bureau de International Association for Hydrological Sciences et vice-président du Comité National Français de Géophysique et Géodésie. Il a été AGU Lorenz Lecturer (2008) et a reçu la médaille d’argent de la Ville de Paris (2009) et la médaille EGU Lewis Fry Richardson  (2015). Ses publications comprennent trois livres et plus de 150 publications indexées par le Web of Science (avec 6000 citations).

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Alain Sauvant enseigne l'économie et la politique des transports à l'École des Ponts. Par ailleurs, il a occupé divers postes de responsabilité dans le domaine des transports et est actuellement Directeur de l'Autorité de la qualité de service dans les transports. Il mène également pour le Conseil général de l'environnement et du développement durable une démarche de prospective des mobilités des voyageurs et des marchandises à long terme.

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En tant que Maître de conférences, il intervient dans le champ de la communication et du management avec comme référentiel principal la psychosociologie.

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Il préside le département Génie Mécanique et Matériaux et y enseigne  l’homogénéisation des matériaux et des structures en formation d’ingénieur et en master recherche. Il est responsable du Master mention "Mécanique" organisé en partenariat entre Sorbonne Université et l’École nationale des ponts et chaussées, et d'un de ses parcours (AMMS).

Directeur de Recherche de Classe exceptionnelle de l'École nationale des ponts et chaussées, il mène ses recherches au laboratoire Navier (École nationale des ponts et chaussées, Univ Gustave Eiffel, UMR CNRS 8205) qu'il a dirigé de 2010 à 2019,  principalement autour de la théorie de l’homogénéisation et de son application à divers matériaux et structures. Il s’agit d’un ensemble de méthodes permettant de relier les propriétés effectives (en élasticité, plasticité, rupture, …) d’un matériau ou d’une structure hétérogène à celles de ses constituants. Sa contribution est de deux natures : théorique et applicative, les recherches théoriques visant à proposer et/ou justifier de nouvelles méthodes générales.

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