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Domaines de recherche et encadrement de mémoires : enseignement/apprentissage du français pour/par des publics d'adultes internationaux (profils scientifiques)

Ses thématiques de recherche portent sur les transports, le marché du logement, et leurs interactions, mêlant approche économique et modélisation. Ses travaux récents étudient notamment comment mobiliser des nouvelles sources de données telles que les données massives pour améliorer notre connaissance de ces marchés.

Chargé de recherche 1ère classe (Cnrs).

Titulaire d'une HDR depuis 2005 (UPMC).

Il enseigne à l'École la 'Fatigue des matériaux et des structures' depuis 2016.

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Jacques Combault a fait toute sa carrière dans les Entreprises du Groupe Vinci. En sa qualité de Responsable du Département Ouvrages d'Art de Campenon Bernard, puis de Directeur Scientifique de Dumez-GTM, il a été associé à de nombreuses innovations et réalisations dans le domaine des ouvrages d'art; c'est à ce titre qu'il a reçu le prix Albert Caquot 2014 de l'Association Française de Génie Civil.

Zoi a 15 ans d’expérience dans les études de déplacements, d’ingénierie du trafic et de sécurité des transports.

Ses travaux de recherche portent principalement sur la modélisation du mouvement de véhicules particuliers, de trains, de piétons et d’engins de déplacement personnel (EDP).

Elle rejoint le département de Planification des déplacements du comité d’organisation des Jeux Olympiques d’Athènes en 2003 en tant que chargée d’études.

Puis, elle exerce une activité libérale en tant que consultante en transport pendant 6 ans avant de rejoindre l’École nationale des ponts et chaussées pour occuper le poste de chargée de mission transport et d'Adjointe au Responsable Académique du Département VET.

Entre 2014 et 2017 elle travaille au sein du laboratoire « Ville Mobilité Transport » de l’École nationale des ponts et chaussées en tant que chargée de recherche et de valorisation. Elle s’occupe principalement de la Chaire d’enseignement et de recherche de Ile-de-France mobilités sur la « Socio-économie et modélisation des Transports Collectifs de voyageurs en milieu urbain ».

Actuellement Professeur Associée à l’Université de Patras (GR), Maître de Conférences à l’École Nationale des Ponts et Chaussées (FR) et à l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (CH) et elle a la responsabilité des modules en transport à l’École Polytechnique de Paris-Saclay et à l'ESIEE (FR).

Par ailleurs, elle est chercheur associée au laboratoire GRETTIA (Génie des Réseaux de Transports Terrestres et Informatique Avancée) de l’IFSTTAR et elle continue d’exercer une activité libérale en tant que consultante en transport et mobilité urbaine et périurbaine. Ses principaux dossiers actuels portent sur les nouvelles mobilités (Fondation Maif), l’impact de l’alcool sur les usagers de la route non-motorisés (DSR-Ministère de l'intérieur), le véhicule autonome (Renault),les transports collectifs dans les pays en développement (CODATU, AFD), le développement des formations dans le ferroviaire (Railenium, Fer de France). 

A l’École nationale des ponts et chaussées, elle est responsable des modules :

• Ingénierie du trafic I et II (Formation ingénieur département VET, Master Transport et Développement Durable, Master Transport Mobilité)
• Statistiques numériques et analyse des données de mobilité (Master Transport et Développement Durable)
• Introduction à la sécurité et la sûreté dans les transports (Formation ingénieur département VET)

Elle est co-responsable des modules :

• Simulation et régulation du Trafic en Transports Collectifs (Voie d'approfondissement Transit Lab du Département VET)
• Véhicule Autonome et Mobilité Électrique

Elle participe aux équipes enseignantes des modules suivants :

• Infrastructures de transport, approche systémique (Mastère spécialisé Smart Mobility)
• Analyse et conception des systèmes de transport (Formation Ingénieur département VET)

Physicien des matériaux granulaires : écoulements secs et humides. Expérimentation sur systèmes modèles et simulations numériques discrètes.

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Sa page personnelle sur le site du Laboratoire Navier

Sa page personnelle sur le site de l'Ifsttar

Ses activités de recherche portent principalement sur la mise en œuvre de méthodes de changement d’échelle et d’analyses mécaniques pour la modélisation du comportement des géomatériaux (milieux poreux et milieux granulaires saturés ou non saturés) et des pâtes et suspensions.

Site personnel : Laboratoire Navier

Diplômé de l’Ecole Centrale de Paris, Jean-Paul CHABARD a rejoint la recherche et développement d’EDF en 1984 comme chercheur en mécanique des fluides numérique. Il a dirigé successivement le Laboratoire National d’Hydraulique de Chatou, le Département Transferts Thermiques et Aérodynamique puis le Service Modélisation et Technologies de l’Information. Il a ensuite assuré plusieurs postes de management au sein de la R&D d’EDF dont celui de Directeur Gestion Finances.

De 2008 à 2016, il a dirigé le projet de création du nouveau centre de recherche d’EDF sur le Campus de Paris Saclay. Le site EDF Lab Paris-Saclay, dans lequel près de 1200 personnes ont emménagé en mars 2016, est aujourd’hui le site principal de la R&D d’EDF. Ce projet lui a donné l’opportunité de monter de nombreuses collaborations avec le monde de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche.

Jean-Paul CHABARD est aujourd’hui Directeur Scientifique de la R&D d’EDF. A ce titre, il pilote un portefeuille d’environ 150 thèses CIFRE, ainsi que les partenariats de recherche avec le monde académique et le monde industriel.

Il est membre de nombreux conseils scientifiques (ENSTA Paris, CentraleSupélec, IRT System-X, Pôle de compétitivité Nuclear Valley, Direction des Energies du CEA) et il a, à ce titre, une grande expérience de la recherche partenariale et des transferts entre le monde académique et le monde industriel. Il préside le Conseil d’Ecole de Polytech Clermont.

Jean-Paul CHABARD a exercé des activités d’enseignement dans différentes écoles d’ingénieur. Il est actuellement Professeur à Ecole Nationale des Ponts et Chaussées au sein du Département Génie Mécanique et Matériaux.

Jean-Paul CHABARD s’est également beaucoup investi dans les sociétés savantes en France comme à l’international. Il est actuellement Membre d’Honneur de l’AIRH  (International Association for Hydro-Environment Engineering and Research) dont il a été Vice-président pendant 8 ans. Il est également membre du Conseil d’administration de la Société Hydrotechnique de France (SHF) qui lui a décerné le Grand Prix de l’Hydrotechnique en 2006

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Depuis plusieurs années Jean-François CARON se consacre également aux applications composites pour la construction, Multicouches complexes, bois/composite/béton ou Structures déployables par exemple.
Il est responsable d’une des équipes de recherche du laboratoire Navier, Matériaux et Structures Architecturés et a la charge du développement de thèmes de recherche autour de la construction numérique à l’École nationale des ponts et chaussées, et du déploiement d’une plateforme expérimentale pour fabrication additive et construction robotisée.

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Chercheur senior au Centre d'Enseignement et de Recherche en Environnement Atmosphérique (CEREA), Laboratoire commun ENPC, EDF R&D, Bertrand Carissimo travaille sur la mesure et la modélisation numérique micro-météorologique pour les applications de climat urbain, la pollution à échelle très locale autour des sites industriels et les parcs éoliens. 

Pour en savoir plus

Son expérience lui a permis de connaître trois mondes différents: l’administration, l’entreprise, la recherche. En parallèle, Jean Carassus a assuré une activité d’enseignant à l’École nationale des ponts et chaussées. Il a dirigé à l’École une formation pour cadres en poste en entreprise, le Mastère Spécialisé® "Immobilier et Bâtiment Durable" (IBD).

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