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Professeur de géotechnique à l’École nationale des ponts et chaussées.

Responsable des enseignements "Conception des ouvrages géotechniques appliquée" et "Conception des ouvrages à risques".

Recherches sur les couplages thermo-hydro-mécaniques dans les sols et les roches.

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Docteur en Mathématiques, informatique appliquées (1991) et titulaire d'une Habilitation à Diriger des Recherches (2000), il est chercheur en Mathématiques, informatique appliquées, au Cermics, à l'École nationale des ponts et chaussées.
Ses travaux portent sur la théorie du contrôle, l'optimisation stochastique et leurs applications. Michel De Lara a publié plus d'une trentaine d'articles dans des revues internationales et quatre ouvrages chez Springer. Il est membre de plusieurs conseils scientifiques.

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Directeur de recherche et professeur à l’École nationale des ponts et chaussées.
Responsable du Master 2 - Recherche « Mécanique des Sols, des Roches et des Ouvrages dans leur Environnement - MSROE »

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Philippe Courtier est un spécialiste de la prévision numérique du temps, il a dirigé le laboratoire d’océanographie dynamique et de climatologie (P6, CNRS, IRD) et a été responsable des programmes de météorologie opérationnelle au CNES.
Il a été directeur général adjoint de Météo-France, directeur de l’École nationale des ponts et chaussées, directeur général d’EMLyon business School, chef du service de la recherche du ministère chargé de l’écologie.

Aujourd’hui il dirige l’université de technologie de Compiègne.

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Domaines de recherche et encadrement de mémoires : enseignement/apprentissage du français pour/par des publics d'adultes internationaux (profils scientifiques)

Ses thématiques de recherche portent sur les transports, le marché du logement, et leurs interactions, mêlant approche économique et modélisation. Ses travaux récents étudient notamment comment mobiliser des nouvelles sources de données telles que les données massives pour améliorer notre connaissance de ces marchés.

Chargé de recherche 1ère classe (Cnrs).

Titulaire d'une HDR depuis 2005 (UPMC).

Il enseigne à l'École la 'Fatigue des matériaux et des structures' depuis 2016.

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Jacques Combault a fait toute sa carrière dans les Entreprises du Groupe Vinci. En sa qualité de Responsable du Département Ouvrages d'Art de Campenon Bernard, puis de Directeur Scientifique de Dumez-GTM, il a été associé à de nombreuses innovations et réalisations dans le domaine des ouvrages d'art; c'est à ce titre qu'il a reçu le prix Albert Caquot 2014 de l'Association Française de Génie Civil.

Zoi a 15 ans d’expérience dans les études de déplacements, d’ingénierie du trafic et de sécurité des transports.

Ses travaux de recherche portent principalement sur la modélisation du mouvement de véhicules particuliers, de trains, de piétons et d’engins de déplacement personnel (EDP).

Elle rejoint le département de Planification des déplacements du comité d’organisation des Jeux Olympiques d’Athènes en 2003 en tant que chargée d’études.

Puis, elle exerce une activité libérale en tant que consultante en transport pendant 6 ans avant de rejoindre l’École nationale des ponts et chaussées pour occuper le poste de chargée de mission transport et d'Adjointe au Responsable Académique du Département VET.

Entre 2014 et 2017 elle travaille au sein du laboratoire « Ville Mobilité Transport » de l’École nationale des ponts et chaussées en tant que chargée de recherche et de valorisation. Elle s’occupe principalement de la Chaire d’enseignement et de recherche de Ile-de-France mobilités sur la « Socio-économie et modélisation des Transports Collectifs de voyageurs en milieu urbain ».

Actuellement Professeur Associée à l’Université de Patras (GR), Maître de Conférences à l’École Nationale des Ponts et Chaussées (FR) et à l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne (CH) et elle a la responsabilité des modules en transport à l’École Polytechnique de Paris-Saclay et à l'ESIEE (FR).

Par ailleurs, elle est chercheur associée au laboratoire GRETTIA (Génie des Réseaux de Transports Terrestres et Informatique Avancée) de l’IFSTTAR et elle continue d’exercer une activité libérale en tant que consultante en transport et mobilité urbaine et périurbaine. Ses principaux dossiers actuels portent sur les nouvelles mobilités (Fondation Maif), l’impact de l’alcool sur les usagers de la route non-motorisés (DSR-Ministère de l'intérieur), le véhicule autonome (Renault),les transports collectifs dans les pays en développement (CODATU, AFD), le développement des formations dans le ferroviaire (Railenium, Fer de France). 

A l’École nationale des ponts et chaussées, elle est responsable des modules :

• Ingénierie du trafic I et II (Formation ingénieur département VET, Master Transport et Développement Durable, Master Transport Mobilité)
• Statistiques numériques et analyse des données de mobilité (Master Transport et Développement Durable)
• Introduction à la sécurité et la sûreté dans les transports (Formation ingénieur département VET)

Elle est co-responsable des modules :

• Simulation et régulation du Trafic en Transports Collectifs (Voie d'approfondissement Transit Lab du Département VET)
• Véhicule Autonome et Mobilité Électrique

Elle participe aux équipes enseignantes des modules suivants :

• Infrastructures de transport, approche systémique (Mastère spécialisé Smart Mobility)
• Analyse et conception des systèmes de transport (Formation Ingénieur département VET)

Physicien des matériaux granulaires : écoulements secs et humides. Expérimentation sur systèmes modèles et simulations numériques discrètes.

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Sa page personnelle sur le site du Laboratoire Navier